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关于西安航天事业单位多少个？捷龙一号运载火箭发射成功，体现了我国航天事业发展的什么水平？
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西安航天事业单位多少个？捷龙一号运载火箭发射成功，体现了我国航天事业发展的什么水平？

西安航天事业单位多少个？捷龙一号运载火箭发射成功，体现了我国航天事业发展的什么水平？

1年前

1、西安航天事业单位多少个？

航天事业单位29个。航天就504所、航空就618所、航天618所；航天067就是现在的航天六院，属于国家央企，垄断行业，这几年发展很火，而且具有事业编制。航天航空虽然钱不少,那是有很大的研究任务,压力很大.而且对单位贡献的越多,工资福利待遇自然也就越多了。中国航空工业第一集团公司第603研究所；中国航天科技集团公司第4研究院；中国航天科技集团公司第5研究院504研究所；中国航天科技集团公司第6研究院第11研究所；中国航天科技集团公司航天时代电子公司第16研究所；中国航天科技集团公司航天时代电子公司第771研究所；庆安集团有限公司；西安远方航空技术发展有限公司；中国航空工业第六一八研究所(618)；西安航空装备工程有限公司；西安航空发动机（集团）有限公司；西安飞机强度研究所（623所）；西安飞机工业（集团）有限责任公司；西安远东公司曲杆泵制造厂；中国航空计算机技术研究所（631所）；航天工业西安远东集团；西安红旗机械厂；中国航天科技集团公司第四研究院第四十三研究所；西安航天发动机厂(7103所)；中国航天液体火箭推进技术研究院(067基地)；西安航天动力试验技术研究所(165所)；中国航天科技集团公司第四研究院第四十一所(41所)；航天科技集团公司七一七一厂(7171厂)；西安航天恒星科技股份有限公司医疗设备公司；陕长虹化工厂(7416厂)；中国航天科技集团公司第四研究院44所；中国航天科技集团公司第四研究院401所；陕西兰凌机械厂(第四研究院74

14、7422两厂合并)；中国航天科技集团公司第二研究院二一〇所。来源：互联网。

2、捷龙一号运载火箭发射成功，体现了我国航天事业发展的什么水平？

自信中国成立以来，我们的航天事业就不断在进步。8月17日，在酒泉卫星发射中心成功发射捷龙一号运载火箭，以“一箭三星”方式，顺利将三颗卫星送入预定轨道。捷龙一号运载火箭发射成功，体现了中国航天“国家队”首次采用纯商业化模式执行的商业航天发射。什么是纯商业化模式的商业航天发射？这是我们目前航天事业发展的新模式。在之前，我们的国家的航天发射所需要用到的设备都是由航天系统内部单位提供。现在采用商业化的模式，就是不在只局限于航天内部系统，而是打开市场，让更多人的单位参与进来，以相互竞争的方式，选出其中价格最优的和性能最好的，在控制成本的同时保证火箭的可靠性。捷龙一号的纯商业化模式主要包括两点：

1、研制经费的来源，不是用国家投入，而是面向社会资本融资，开展研制。

2、引入了社会资源参与配套。采用竞争性采购打破原有的计划性采购。一直以来，中国航天科技集团运载火箭技术研究院，见证了我国长征系列运载火箭发展的每一步。从一箭一星到一箭多星，从发射卫星到发射载人飞船和月球探测器，从现役运载火箭到新一代运载火箭。这一次，捷龙一号的发射成功，又见证了我国商业航天领域的新篇章。商业航天是一种自我革命，一种自我的创新。

3、中国航天事业发展史是怎么样的啊？

楼主，中国航天事业发展史如下：　　一，概述　　中国航天事业自1956年创建以来，经历了艰苦创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几个重要时期，迄今已达到了相当规模和水平：形成了完整配套的研究、设计、生产和试验体系；建立了能发射各类卫星和载人飞船的航天器发射中心和由国内各地面站、远程跟踪测量船组成的测控网；建立了多种卫星应用系统，取得了显著的社会效益和经济效益；建立了具有一定水平的空间科学研究系统，取得了多项创新成果；培育了一支素质好、技术水平高的航天科技队伍。　　中国航天事业是在基础工业比较薄弱、科技水平相对落后和特殊的国情、特定的历史条件下发展起来的。中国独立自主地进行航天活动，以较少的投入，在较短的时间里，走出了一条适合本国国情和有自身特色的发展道路，取得了一系列重要成就。中国在卫星回收、一箭多星、低温燃料火箭技术、捆绑火箭技术以及静止轨道卫星发射与测控等许多重要技术领域已跻身世界先进行列；在遥感卫星研制及其应用、通信卫星研制及其应用、载人飞船试验以及空间微重力实验等方面均取得重大成果。　　二，空间技术　　

1、人造地球卫星。中国于1970年4月24日成功地研制并发射了第一颗人造地球卫星“东方红一号”，成为世界上第五个独立自主研制和发射人造地球卫星的国家。截至2000年10月，中国共研制并发射了47颗不同类型的人造地球卫星，飞行成功率达90%以上。目前，中国已初步形成了四个卫星系列——返回式遥感卫星系列、“东方红”通信广播卫星系列、“风云”气象卫星系列和“实践”科学探测与技术试验卫星系列，“资源”地球资源卫星系列也即将形成。中国是世界上第三个掌握卫星回收技术的国家，卫星回收成功率达到国际先进水平；中国是世界上第五个独立研制和发射地球静止轨道通信卫星的国家。中国的气象卫星、地球资源卫星主要技术指标已达到二十世纪九十年代初期的国际水平。近几年来，中国研制并发射的6颗通信、地球资源和气象卫星投入使用后，工作稳定，性能良好，产生了很好的社会效益和经济效益。　　

2、运载火箭。中国独立自主地研制了12种不同型号的“长征”系列运载火箭，适用于发射近地轨道、地球静止轨道和太阳同步轨道卫星。“长征”系列运载火箭近地轨道最大运载能力达到9200千克，地球同步转移轨道最大运载能力达到5100千克，基本能够满足不同用户的需求。自1985年中国政府正式宣布将“长征”系列运载火箭投入国际商业发射市场以来，已将27颗外国制造的卫星成功地送入太空，在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地。迄今，“长征”系列运载火箭共实施了63次发射；1996年10月至2000年10月，“长征”系列运载火箭已连续21次发射成功。　　

3、航天器发射场。中国已建成酒泉、西昌、太原三个航天器发射场，并圆满完成了各种运载火箭的飞行试验和各类人造卫星、试验飞船的发射任务。中国航天器发射场既可完成国内发射任务，又具有完成为国际商业发射服务和开展其他国际航天合作的能力。　　

4、航天测控。中国已建成完整的航天测控网，包括陆地测控站和海上测控船，圆满完成了从近地轨道卫星到地球静止轨道卫星、从卫星到试验飞船的航天测控任务。中国航天测控网已具备国际联网共享测控资源的能力，测控技术达到了世界先进水平。　　

5、载人航天。中国于1992年开始实施载人飞船航天工程，研制了载人飞船和高可靠运载火箭，开展了航天医学和空间生命科学的工程研究，选拔了预备航天员，研制了一批空间遥感和空间科学试验装置。1999年11月20日至21日，中国成功地发射并回收了第一艘“神舟”号无人试验飞船，标志着中国已突破了载人飞船的基本技术，在载人航天领域迈出了重要步伐。　　三，空间应用　　中国重视研制各种应用卫星和开发卫星应用技术，在卫星遥感、卫星通信、卫星导航定位等方面取得了长足发展。中国研制和发射的卫星中，遥感卫星和通信卫星约占71%，这些卫星已广泛应用于经济、科技、文化和国防建设的各个领域，取得了显著的社会效益和经济效益。国家有关部门还积极利用国外各种应用卫星开展应用技术研究，取得了很好的应用效果。　　

1、卫星遥感。中国从二十世纪七十年代初期开始利用国内外遥感卫星，开展卫星遥感应用技术的研究、开发和推广工作，在气象、地矿、测绘、农林、水利、海洋、地震和城市建设等方面得到了广泛应用。目前，国家遥感中心、国家卫星气象中心、中国资源卫星应用中心、卫星海洋应用中心和中国遥感卫星地面接收站等机构，以及国务院有关部委、部分省市和中国科学院的卫星遥感应用研究机构已经建立起来。这些专业机构利用国内外遥感卫星开展了气象预报、国土普查、作物估产、森林调查、灾害监测、环境保护、海洋预报、城市规划和地图测绘等多方面、多领域的应用研究工作。特别是卫星气象地面应用系统的业务化运行，极大地提高了对灾害性天气预报的准确性，使国家和人民群众的经济损失有了明显的减少。　　

2、卫星通信。中国从二十世纪八十年代中期开始利用国内外通信卫星，发展卫星通信技术，以满足日益增长的通信、广播和教育事业的发展需求。在卫星固定通信业务方面，全国建有数十座大中型卫星通信地球站，联结世界180多个国家和地区的国际卫星通信话路达

2、7万多条。中国已建成国内卫星公众通信网，国内卫星通信话路达7万多条，初步解决了边远地区的通信问题。甚小口径终端(VSAT)通信业务近几年发展较快，已有国内甚小口径终端通信业务经营单位30个，服务小站用户15000个，其中双向小站用户超过6300个；同时建立了金融、气象、交通、石油、水利、民航、电力、卫生和新闻等几十个部门的80多个专用通信网，甚小口径终端上万个。在卫星电视广播业务方面，中国已建成覆盖全球的卫星电视广播系统和覆盖全国的卫星电视教育系统。中国从1985年开始利用卫星传送广播电视节目，目前已形成了占用33个通信卫星转发器的卫星传输覆盖网，负责传送中央、地方电视节目和教育电视节目共计47套，以及中央32路对内、对外广播节目和近40套地方广播节目。卫星教育电视广播开播十多年来，有3000多万人接受了大、中专教育与培训。近年来，中国建成了卫星直播试验平台，通过数字压缩方式将中央和地方的卫星电视节目传送到无线广播电视覆盖不到的广大农村地区，使中国广播电视的覆盖率有了很大提高。中国现有卫星电视广播接收站约

18、9万座。在卫星直播试验平台上，还建立了中国教育卫星宽带多媒体传输网络，面向全国开展远程教育和信息技术的综合服务。　　

3、卫星导航定位。中国从二十世纪八十年代初期开始利用国外导航卫星，开展卫星导航定位应用技术开发工作，并在大地测量、船舶导航、飞机导航、地震监测、地质防灾监测、森林防火灭火和城市交通管理等许多行业得到了广泛应用。中国在1992年加入了国际低轨道搜索和营救卫星组织（COSPAS-SARSAT），以后还建立了中国任务控制中心，大大提高了船舶、飞机和车辆遇险报警服务能力。　　四，空间科学　　中国在二十世纪六十年代初期开始利用探空火箭、探空气球开展了高层大气探测。在七十年代初期开始利用“实践”系列科学探测与技术试验卫星开展了一系列空间探测和研究，获得了很多宝贵的环境探测资料。近年来，开展了空间天气预报的研究工作及相应的国际合作。从八十年代末开始利用返回型遥感卫星进行了多种空间科学实验，在晶体和蛋白质生长、细胞培养、作物育种等方面取得了很好的成果。中国空间科学在基础理论研究方面取得了若干创新成果，在空间物理学、微重力科学和空间生命科学等领域建立了具有一定水平的对外开放的国家级实验室，建立了空间有效载荷应用中心，具有支持进行空间科学实验的基本能力。近年来，利用“实践”系列科学探测与技术试验卫星对近地空间环境中的带电粒子及其效应进行了较为详细的探测，并首次完成了微重力流体物理两层流体空间实验，实现了空间实验的遥操作。本文来源：　　http://zhidao.baidu.com/question/1781068

5、html?si=2。

4、西安航天事业单位多少个

14、7422两厂合并)；中国航天科技集团公司第二研究院二一〇所。来源：互联网。

5、作者介绍了哪几个代表中国航天事业发展的历史阶段及事件?

1、一共四个。具体如下：　　（1）古代梦想飞天　　（2）明代万户失败　　（3）近代发射卫星成功　　（4）现代神舟载人航天飞行成功　　

2、课文出处：《千年圆梦在今朝》　　

3、原文：　　千年圆梦在今朝　　飞离地球、遨（áo）游太空是中华民族很久以来的梦想。在中国的古代，早就流传着“嫦娥奔月”的神话，人飞于天、车走空中的传说，以及“鲲（kūn）鹏（péng）展翅”“九天揽（lǎn）月”的奇妙想象。富有激情和超凡想象力的炎黄子孙，不只是在简单地描绘着瑰丽绚烂的飞天之梦，他们还于千百年的岁月流转之中，不断地尝试实现自己的美好愿望。　　中国明代的官员万户，是世界历史上第一个试验乘火箭上天的人。他用47支火箭捆绑在椅子下面，自己坐在椅子上，手拿两只大风筝，然后叫人点火发射。但是，随着一声巨响，他消失在了火焰和烟雾中。人类首次火箭飞行尝试没有成功。　　尽管如此，万户那种勇于实践的探索精神，却使人们的内心深处受到了极大的震撼和鼓舞，他因此被国际航天史学家公认为人类升空探索的先驱。为了纪念他，国际天文联合会将月球上的一座环形山命名为“万户”。　　尽管遭受了无数失败，付出了惨重代价，坚定而执著的炎黄子孙却始终没有放弃飞离地球的努力。　　1949年，新中国的成立使中华民族的历史掀开了崭新的一页，中国的航天事业也呈现出勃勃生机。毛泽东主席在苏联第一颗人造卫星上天之后的第二年--1958年，庄重地表示：“我们也要搞人造卫星。”经过十多年的努力，1970年4月24日，寂寞而辽阔的茫茫太空中，第一次响起了中国人的声音，那穿越苍穹（qióng）的《东方红》乐曲，让海内外华人振奋不已。中国成为世界上第五个能够发射卫星的国家。　　在准备发射人造卫星的同时，中国科学家满怀希望地开始了载人航天技术的探索。　　1992年9月21日，党中央决定实施载人航天工程。载人航天工程，是中国航天史上规模最大、技术最复杂、安全性和可靠性要求最高的跨世纪重点工程。为了顺利完成这项工程，一百一十多个单位直接承担了研制、建设和发射任务，而参与这项工程的协作单位，则多达三千多个。实验的精细与艰难，要求广大科技人员、工人和解放军官兵夜以继日地苦战攻关。有的人为了工作的及时、方便，将铺盖搬到了工厂车间；有的人积劳成疾，几次住进了医院；有的年轻人虽风华正茂却华发早生；有的人甚至为此付出了全部心血与生命，未能等到成功的那一天便猝（cù）然长逝…… 　　成千上万人的不懈（xiè）努力，终于在2003年10月15日有了结果。那天早晨9时，在酒泉卫星发射中心，随着一声震耳欲聋的巨响，我国自行研制的“神舟五号”飞船被送上太空，火箭划过一道绚丽的曲线，看起来宛若一条蜿蜒的苍龙，瞬间便消失在了苍穹之中。10月16日6时23分，飞船在环绕地球14圈后成功返回祖国大地。航天员杨利伟在着陆场即将登机返回北京的时候，用三句话概括了他21小时的太空旅行：“飞船飞行正常。我自我感觉良好。我为祖国骄傲。”简单的三句话，对无数参与航天工程建设的人们作出了崇高的评价--没有他们的辛勤劳动，就不会有这飞行正常、使人感觉良好的飞船，就不会有这次载人航天飞行的成功。　　我国首次载人航天飞行的成功，向全世界庄严宣告：中国已经成为第三个独立掌握载人航天技术的国家。它同时也充分表明：中华民族几千年的梦想，几代人的执著追求，以及数十年坚持不懈、锲（qiè）而不舍的奋斗，终于在今天变成了美好的现实。　　2005年10月12日，中国航天员费俊龙、聂海胜乘坐“神舟六号”飞船，开始中国第二次载人航天飞行。在经过115小时32分钟的太空飞行后，飞船返回舱于17日凌晨4时顺利着陆，航天员安全返回。“神舟六号”载人航天飞行的成功，标志着中国在发展载人航天技术，进行有人参与的空间实验活动方面，取得了又一个具有里程碑意义的重大胜利。　　载人航天梦想的实现，让富有激情与魄力的炎黄子孙有了更高远更绚丽的梦想--登临月球、探索火星，遨游于更深、更远的太空。